Hallo Uwe,

zunächst mal Herzlich Willkommen in unserem kleinen Forum

Deine Fragen beantworten wir natürlich gerne. Die Sache mit dem Mietwagen würde ich recht locker sehen. Laut Mietvertrag dürfte es immer verboten sein, unbefestigte Straßen zu befahren. Straßen wie die nach Bodie sind aber immer in einem recht guten Zustand. Da hätte ich keinerlei Bedenken - außer vielleicht mit einem Ferrari Es ist immer leicht, sowas kategorisch zu verbieten. Nur, wenn man beispielsweise Highway 261 fährt und plötzlich feststellen muss, dass sich der Highway an einer Stelle - dem Moki Dugway - in eine Schotterpiste verwandelt, da hat man keine andere Wahl. Die Frage ist ja nur: was passiert, wenn Schäden entstehen. Wenn Du also entsprechend vorsichtig fährst sollte alles kein Problem sein. Außerdem: wo kein Kläger da kein Richter. Die Mietwagenverleiher stehen so unter finanziellem Druck, dass schon lange nicht mehr genau hingeschaut wird, ob der Wagen bei der Rückgabe kleinere Schäden hat. Schäden durch eine Buckelpiste betreffen ja eher den Unterboden. Bei der Fahrzeugabnahme geht der Inspekteur einmal ums Auto, schaut auf den Tacho und das wars. Wenn nicht gerade noch 100kg Schlamm am Wagen kleben sollte es also keine Probleme bei der Abgabe geben.

Zum Monument Valley muss ich allerdings sagen: hier hängt die Befahrbarkeit immer vom Wetter ab. Als ich 2007 dort gefahren bin war es mit einem Minivan gut machbar, wenn auch hier und da ziemliche Schlaglöcher vorhanden waren. Da ist das Fahren anstrengend - aber immer noch Welten besser, als in den offenen Touristenpritschenwagen durchgeschaukelt zu werden und Staub zu schlucken. Für Monument Valley würde ich schon Fahrzeugtypen mit höherer Bodenfreiheit anraten (SUV).

Anders sieht es aus bei Strecken, die wirklich offroad sind, wie die beliebten Strecken im Grand Staircase Escalante. Da ist natürlich dann auch der Fahrzeugtyp entscheidend, alleine schon wegen der Bodenfreiheit. Hier im Forum sind die SUVs ziemlich beliebt. Die gibt es auch in einer kleineren Version (Midsize SUV), was ein Zwischending zwischen Minivan und SUV ist, preislich jedoch meist nur halb soviel kostet wie ein Minivan. Leider sind die Reifen oft nicht wirklich geländetauglich. Trotzdem kann ich diesen Fahrzeugtyp empfehlen. Man sitzt höher, hat Platz und zahlt auch nicht zuviel.

Soviel von meiner Seite...

Auch von mir ein herliches Willkommen hier

Wir hatten im letzten Jahr einen Midsize SUV. Der Monument Valley Drive war in einem schlechteren zustand, als ich ihn von 2006 und 2004 kannte, möglicherweise ist die Strasse in diesem Jahr also noch schlechter.

Ansonsten kann ich mich auch nur meinen Vorrednern anschliessen.

auch von mir ein herzliches Willkommen ,

wie schon geschrieben wurde , wenn man etwas aufpasst sollte es passen .

Zur Vorsorge sollte aber trotzdem der Wagen kontrolliert werden auf Wagenheber , Radschlüssel und Reserverrad , vielleicht von zuhuase ein paar billige Handschuhe einpacken . Auch wenn es Pannendienste in USA gibt , gibt es nicht überall Handynetz und so kann man sich selber helfen wenns doch einen Platten gibt .

Man muß ja nicht die Extremstrecken fahren

Gruß Gerhard

zunder63 schrieb:

Aber du wirst dich wundern, es fahren dort sogar Wohnmobile.

Ha, das ist doch die Idee... Nicht die Currywurstbude in San Francisco, das Eisgeschäft in San Diego oder die Bäckerei in L.A. - nein, ein Tupperladen am Monument Valley ist die Millionenidee!! Wenn die dummen Touristen mit ihren Wohnmobilen beim Hinausfahren feststellen müssen, dass Omas gutes Meissner leider nicht überlebt hat, kann man doch mit etwas Unzerbrechlichem (mit Indianermotiv) sicher groß Kasse machen

Da ist mir auch das Herz stehengeblieben Wir haben uns auch gefragt, wie kommen wir da jetzt hoch? Ich war ganz schön froh als wir droben waren...

Aber um beim Thema zu bleiben: Unser Auto hat es überlegt, es war nur bissi staubig

Welcome auch von mir.
Die Frage beantwortet sich mit den Mietwagenbedingungen "eigentlich" von selbst.
Was jedoch jeder dann macht ist eigenes Risiko. Hast Du einen Schaden auf einer Dirtroad bleibst Du darauf sitzen. Fahren tut aber trotzdem jeder die Dirtroads.....

Die Strecke nach Bodie ist zwar holprig aber völlig in Ordnung was das Fahren angeht. Ist halt eine normale Schotterpiste. Hier haben wir auch diverse Wohnmobile gesehen.

Im MV ist es auch noch ok, obwohl schon ein paar blöde Stellen für Dirtroadneulinge dabei sind. Vor allem am Anfang ist die Strecke sehr unattraktiv (wahrscheinlich extra so gemacht damit die Navajos mehr Touren verkaufen...), da sind dann schon tiefere Schlaglöcher und ordentlich Sand dabei. Insgesamt kann man das aber schon fahren.

Fahren kann man eigentlich beide Straßen - aber Versicherungsschutz besteht auf keiner von beiden wenn etwas passiert.

So ist es! Im MV kommt dazu, dass man sich noch von den Indianern abschleppen lassen muss!

Ich finde nur kritisch, dass man Eintritt verlangt und eigentlich nicht mal Hinweisschilder aufgestellt werden!

Frankyboy181 schrieb:

Eigentlich schon recht unverschämt, was die Indianer da so abziehen. Lassen die Straße absichtlich verfallen um dann mit geführten Touren und Abschleppdiensten Kasse zu machen.

Stellt Euch einfach mal vor, der deutsche Staat würde das so machen. Es werden einfach keine Straßen mehr repariert oder ausgebaut und zur Reparatur musst du mit dem staatlichen Abschleppdienst um dann von Beamten dein Auto gerichtet zu bekommen. Wobei, was den Punkt mit den Straßenreparaturen betrifft, sind wir ja fast soweit.

Das ist die Rache des roten Mannes ....... hug.....