USA 2011 3 Wochen mit Kind und Kegel

Das ist so´n echtes Männerding, oder? Aber schon ok...

Männerding,

da kennst Du meine Frau nicht, die schaut jedem Truck hinterher !

Hallo Dilos!

Ich kann mich auch für die großen Amis begeistern und habe "drüben" häufig große Augen gehabt.

Da ich mal in grauer Vorzeit beim Bund die Ehre hatte den LKW Führerschein zu machen, ist mir einige male aufgefallen, was für kleine "Brötchenlaster" ich dort im Vergleich zu den USA gefahren bin - obwohl so eine Zugmaschine mit Brückenpontons als Auflieger auch schon recht ausladend war. Aber nach der Prüfung hat´s dann nur noch zu nem Unimog als Funkkoffer gereicht - BJ 1964, Benziner mit ca. 60 PS und nem Aufbau wie eine gotische Kathedrale - von Fahrspaß war da nur noch eingeschränkt die Rede. Das richtige Truckerfeeling ist mir da doch eher abhanden gekommen.

Heute stehe ich dann doch eher auf die Mustang und Camaro Fraktion am liebsten natürlich offen, werde im Mai aber doch wohl auf ein SUV ausweichen, ist für Utah wohl die bessere Wahl.

Glück Auf

Tom

@Scotty
immerhin schaut Sie wenigstens nur den Trucks und nicht den Truckern hinterher ;-)

@Scotty
immerhin schaut Sie wenigstens nur den Trucks und nicht den Truckern hinterher ;-)




Wäre ja auch nicht so schlimm !

Hoffst Du zumindest?!

nein anschauen/nachschauen darf Sie schon

Na der Unimog war ja wenigstens noch als LKW erkennbar. Wir sind seinerzeit mit 60km/h bei minus 10 Grad von Thüringen bis Baumholder (Kaiserlautern) gefahren. Und das im 1,5 Tonner. Der hatte noch ein Führerhaus aus Stoff und wir mussten von innen die Ritzen mit Panzertape abkleben, sonst wären wir bei der Fahrt regelrecht erfroren.

Ironie des Schicksals: Hint auf dem Bock (geschlossener Kasten) war eine Standheizung installiert um die uns das ganze Batallion beneidet hat. Knapp 30 Grad brachte die bei voller Leistung.

@Frankyboy

Mein "Koffer" war glaube ich auch nen 1.5 Tonner und auf der Reise von Lübeck zum TrÜbPl Ehra-Lessien waren nur im "Freien Fall" deutlich mehr als 67 km/h zu schaffen und ohne den einen oder anderen Kilometer Panzertape haben wir die Kaserne nicht verlassen. Ein Cabrio war er übrigens auch und der Wind pfiff wahrscheinlich so ähnlich wie bei Dir durch das leicht unregelmäßige Spaltmass :-)) und auf der einen oder anderen Übung haben wir auch die Standheizung zu schätzen gelernt, vor allen Dingen bei den von Dir beschriebenen Minustemperaturen.

Aber beim Erzählen kommt immer noch diebische Freude auf über den Unsinn, den wir getrieben haben. Es war nicht alles schlecht.

Glück Auf

Tom

PS könnte es sein, dass Du auch Fernmelder warst?

Yep, ich war der Versorgungsbatterie unseres Batallions zugeteilt und als Funker eingesetzt. Also zumindest solange, bis ich dann zum ReFü versetzt wurde, dann hatten sich auch die lästigen Manöver erledigt. Unsere Rechnungsführerin hatte jedenfalls immer dafür gesorgt, dass ich nicht mit aufs Manöver musste, gab ja soviel abzurechnen...

der Durango gefällt mir da wesentlich besser aus dieser Flotte !

Das kann ich nachvollziehen, da wir ja unsere eigentliche Tour streichen mussten, waren wir ja bisher dieses Jahr auch nicht in den USA aber uns hält aufrecht, dass wir noch zwei Wochen an der auch schönen Ostsee haben und es im November ja nach New York geht, das wird bestimmt ein ordentlicher Ausgleich für Utah und Co.

Glück Auf

Tom